10月14日下午收盘,黑色系由尾盘体操,焦炭、铁矿石跌到逾2%,螺纹钢、焦煤跌到逾1%。14日晚间夜盘时段,黑色系由绿意盎然,截至14日夜盘收盘,螺纹钢跌幅不断扩大到2.12%,铁矿石跌幅某种程度不断扩大到3.22%,焦炭堪称暴跌4.35%。
什么原因造成昨日黑色系由商品大变脸:尾盘忽然体操、夜盘之后暴跌呢?海证期货研究所副所长石头告诉他记者,螺纹钢周一下午尾盘经常出现体操,主要与原料暴跌有关。螺纹钢中期供需趋弱早已沦为市场共识,但是短期看压力并不大。上周的库存数据表明,除了产量在减少,社会库存、厂库都是上升的。无锡高架桥塌陷事件使得全国多地查办失灵,运费下跌,物流紧绷,螺纹钢成本承托或将强化,预计近期螺纹钢还是以区间波动居多。
市场需求没想象中的好,而且近期即将发布一系列经济数据,尾盘提早体现了市场预期。现在市场对后期螺纹供需基本面还是较为乐观的,暴跌空间较为大,但周一黑色系由跌到得有点慢,后期走势还得看经济数据和地产投资数据。光大期货钢材研究员戴默说道。光大期货研究所黑色研究总监邱跃成讲解,节后钢厂复产更为显著,周产量回落到340万吨以上。
唐山市政府公布《10月份全市大气污染防治增强管控方案》的通报,绩效评价为C类的工件工件、高炉等设备投产50%(不含)以上,据测算如果严格执行,日均影响铁水产量约17万吨,但实际继续执行情况尚待仔细观察。另外,节后市场需求展现出不俗,无论成交价还是去库存皆保持较高水平,节日期间螺纹钢总库存积累51万吨,但节后上升21万吨,目前库存水平较去年同期减少98万吨。中美经贸磋商获得大力成果,或将在一定程度上减轻市场乐观情绪。
无锡高架桥塌陷事件使得全国失灵管理加严,多地运费大幅度下跌,物流紧绷,螺纹钢成本承托将有所强化。螺纹钢中期供需趋弱沦为市场共识,但短期看压力尚能不显著,或仍将保持区间波动。
值得注意的是,节后随着限产力度放开,冷卷周产量大幅度回落至8月初水平。市场需求方面,乘联会数据表明,9月全国乘用车市场周度零售稳定偏高,同比下降6%,倒数三个月上升,降幅较8月收窄3个百分点,最后一周同比快速增长7%,冷卷下游订购承压。节后热卷总库存环比上升4.09万吨,仍保持历史同期高位水平。
近期市场传言将有数万吨俄罗斯进口热卷于12月中旬到国内销售,尽管数量不多,但解释国际市场展现出比国内更差,国内钢厂出口接单艰难,整体供需仍然承压。预计下周冷卷盘面将呈圆形波动偏弱态势运营。
策略方面,建议环绕33503500区间低抛低吸食,套利上多螺纹钢空热卷。重点注目北方采暖季限产政策落地及库存去化情况。
邱跃成说道。银河期货黑色研究员指出市场需求具备持续性,整体供需矛盾并不大,价格波动主要来自市场对产量减少的预期。
周一主力合约增仓破位暴跌,短线或之后保持偏弱走势。另外,I2001合约减仓40850手收于638.5,I2005合约增仓15614收于564。
周一金布巴换算盘面780元/吨。盘面贴水幅度较小,但铁矿弹性较小,故价格波动轻微,当前不应以从容居多。据报,国庆期间因华北地区限产,华北地区部分焦企的焦炭库存正处于低位,加之河北、山西等地区公布秋冬季天气污染防治管控方案,上周河北、山西和河南地区有温企对焦炭提涨100元/吨,下游钢厂暂不对此。一德期货高级分析师窦洪真指出,国庆节期间焦化限产力度不及钢厂,造成节后部分区域焦化厂累官库较多,从现在的复产工程进度看,仍未超过能覆盖面积焦炭供应的程度。
在当前焦炉开工率下,铁水之前230以上才能转入去库周期。进出口方面,焦炭出口仍然下滑,进口截至8月早已比去年全年多9万吨,华南钢厂订购进口焦炭早已有优势,普氏焦炭印度到岸价格比起国内FOB价格经常出现凌空。
所以短期来看,上方压制还是较为显著。后期寄希望于焦化生产能力解散有新的亮点,但目前为止山东生产能力解散又开始有断裂,河北没大的变动,山西地区预估有600万900万吨尚不定论。利润方面,考虑到入炉煤成本松动及近期化工品价格回落,焦化利润又有50元/吨左右的不断扩大,温企主动限产仍会有实际行动。
整体来看,焦炭现货提涨可玩性较小,除非市场需求再行经常出现大的回落以及废钢供应经常出现问题。另外,10月14日,海关总署数据表明,2019年9月我国出口钢材553.0万吨,较上月减少52.4万吨,同比上升7.1%;19月我国总计出口钢材5030.5万吨,同比上升5.0%。10月14日,海关总署数据表明,我国进口铁矿砂及其精矿9935.5万吨,较上月减少450.7万吨,同比快速增长6.3%;19月我国总计进口铁矿砂及其精矿78413.6万吨,同比上升2.4%。
不过,对于周一下午尾盘的体操和夜盘的之后下探,石头指出也有可能是诱空,空头再行把做空的钱赚到了,然后再行发球做到多。目前,螺纹钢现货市场,上海3750元/吨,杭州3800元/吨,唐山钢坯3400元/吨,期货贴水较小,对期价有一定承托。
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