最近,日本汽车厂商丰田宣告发售新的氢燃料电池大巴车 Toyota FC Bus 并回应将在东京奥运会时投放应用于。与特斯拉等用于可充电动力锂电池作为必要能源有所不同,氢燃料电池车内部有类似的氢燃料箱和电解质薄膜,依赖氢分子和氧分子再次发生的化学反应产生持续电流,再行将电力给到锂电池组和马达驱动车辆行进。氢燃料车在前进时的副产物只有水,会废气任何二氧化碳等温室气体。
丰田的这辆 Toyota FC Bus 氢燃料巴士享有 10 个燃料箱,可以存储 600 升至氢分子燃料。更加最重要的是,它所获取的电力是普通外部供电设备所获取的好几倍,因此还可以做到应急发电机,对外最低能输入 235kWh 的电力。丰田公司计划在 2017 年初开卖首批氢燃料大巴车,此后不会之后减少生产订单。并且在 2020 年的东京奥运会上,丰田将获取 100 辆这样的氢燃料巴士,用来乘坐乘客、应急供应电力等等。
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