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12月3日，一列装载淮河能源控股集团2号精煤的集装箱货运列车徐徐驶进煤业公司潘集选煤厂，标志着该集团精煤产品首次落成集装箱运输。据理解，今年4月，该集团与六安钢厂创建了精煤合作关系，由于到钢厂的铁路专用线并未通车，且当地车站货场不容许散货落地，合作初期以汽车地销发运进厂居多。随着六安钢厂1号、2号焦炉陆续投产，地销放运量已无法符合用煤市场需求，经煤炭销售中心充份调研和多方协商，供需双方于11月初达成协议共识，淮河能源控股集团创意马克斯·沃夫铁运输方式，启动铁路集装箱运输。
淮河能源控股集团煤炭销售中心精煤科经济师曹俊杰忘了一笔账，之前想要把精煤运往六安钢厂，必需通过汽车24小时不间断发运，每天平均值发运精煤600多吨，一天最多发运精煤700多吨，发运成功的情况下，一个月连轴转也不能发运精煤2万多吨，约将近客户用煤市场需求。如今通过与上海铁路局协商，一箱箱装进精煤的蓝色集装箱通过火车放往目的地，一个月可精彩已完成5万吨左右的运输量。
为保证首趟精煤集装箱运输流畅，淮河能源控股集团煤炭销售中心、潘集选煤厂和上海铁路局齐心协力，从订箱、订车、装箱、验货、装车、安全监控等方面作好打算。在首趟集装箱精煤专列装运现场，三方工作人员精心组织、现场指导，保证了首次装运的安全性高效。下一步，淮河能源控股集团将之后在创意营销方式、精准服务用户方面做到粗做到鉴，稳固市场份额。
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